10月2日周三白虎 意思，电动汽车巨头特斯拉公布了本年第三季度的请托量和产量数据，天然这是特斯拉本年首个季度结束了汽车销量增长，但季度请托量仍未达市集预期，盘月吉度跌6.4%。

下一个要紧事件是下周10月10日备受注重的特斯拉“自动驾驶出租车”（Robotaxi）算作，展望将展示专用机器东谈主出租车原型，并强调公司押注AI启动的自动驾驶技能新政策。

数据闪现，特斯拉第三季度请托量462890辆，未达市集预估的463897辆，但汽车产量469796辆，高于市集预估465828辆。

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昨年同期的请托量为435059辆，产量为430488辆。2024年二季度的请托量为443956辆，产量为410831辆。也即是说，特斯拉三季度请托量同比增长6.4%，环比增长4.3%，产量同比增长9.1%，环比增长14.4%。

其中白虎 意思，本年三季度Model 3和Y的请托量为439975辆，高于市集预估的435920辆，Model 3和Y 的产量为443668辆，也高于市集预估的434051辆。

这施展，特斯拉的销量果然一齐来自体型较小且价钱较低的Model 3和Y型车，而Model X、S和新款电动皮卡Cyber Truck等价钱较高车型仅售出了22915辆。

特斯拉的请托量与其销量最为接近，因此是华尔街最关心的目的之一。有分析称，尽管特斯拉三季度结束了本年首个季度的销量同比增长，扭转了前两个季度的劣势，但不及以让投资者惬意。

一方面，这代表该公司必须在四季度结束创记载新高的516344辆请托量，才调达到昨年181万辆的请托水平，任何缺口齐可能导致特斯拉初度出现年度请托量下滑。有酬酢媒体网友称，本年前三个季度特斯拉的销量同比下滑了2.3%。

同期，特斯拉三季度是通过降价和培植促销妙技结束了销量回转，这将积压其行业跳跃的利润率，这个目的将是10月23日发布三季报时的焦点。此前有分析师预估，特斯拉第三季度的平均汽车售价为4.25万好意思元，为四年来最廉价钱。

还有分析称，来自好意思国和中国其他车企的横蛮竞争，以及欧洲补贴不及，齐连累了特斯拉的三季度请托量，而中国加大对电动汽车的购买补贴力度则对特斯拉销量有益。

JATO Dynamics讨教闪现，本年7月，良马初度领跑欧洲纯电板的电动汽车市集，打败了市集份额不停被蚕食的特斯拉。同期，特斯拉仅坐褥纯电车，可能难敌坐褥搀和能源汽车的传统巨头。

券商Wedbush知名科技股分析师、一直看涨特斯拉的Dan Ives络续乐不雅发言称，三季度请托情况“圣洁，朝着正确的标的迈出了一步”，但由于投资者一直但愿情况会更好，是以股价承压：

“总体而言，这比本年上半年有了表现的改善，咱们以为，全年达到180万辆的销量仍然是枢纽和伏击的目的。中国市集需求不停升温，欧洲络续因经济压力而放缓，好意思国趋于褂讪。”

但法国巴黎银行证券部预警称，市集对特斯拉的弥远预期有些过高白虎 意思，该公司对2026年和2027年的销售预期“仍鉴别比市集预期低了10%至15%”。特斯拉高管也屡次警告称，2024年的请托量增长率将低于昨年。